<![CDATA[Kladenský uhelný revír - Události a novinky]]>Wed, 31 Jul 2024 18:03:22 -0700Weebly<![CDATA[30. června jsme připomněli deset let od uzavření dolů]]>Sun, 23 Sep 2012 12:58:54 GMThttp://hornictvi.kladnominule.cz/udaacutelosti-a-novinky/30-ervna-jsme-pipomnli-deset-let-od-uzaven-dolNa akci byla i novinářská návštěva ze středočeské MF Dnes, a tak o Haldě vyšel 2. července článek. Dále o nás napsaly Kladenské listy.  
Picture
]]><![CDATA[Vrapicemi za sedmdesátkou důlních děl aneb kde to všechno začalo]]>Wed, 09 May 2012 08:03:51 GMThttp://hornictvi.kladnominule.cz/udaacutelosti-a-novinky/vrapicemi-za-sedmdestkou-dlnch-dl-aneb-kde-to-vechno-zaaloV úterý 8. května se zájemci o hornickou historii společně s průvodcem Jiřím Suchomelem  vydali  do kolébky kladenského hornictví, do Vrapic. Akce se konala pod záštitou občanského sdružení Halda.
Sraz byl ve Vrapicích na autobusové zastávce "Učiliště". Odtud se zhruba patnáctka účastníků vydala po Vrapicích, kde jim byla postupně představena hornická minulost Vrapic, a také více jak sedmdesát důlních děl. 

Trasa měla něco kolem pěti a půl kilometru. Čekalo na ní hned několik lákadel: místo, kde (možná) nalezli Oplt a Burger v 70. letech 18. století uhlí; nejstarší důlní dílo (Nálezná šachtice buštěhradského panství), které odstartovalo vzestup Vrapic; částečně dochované areály dolů Jan a Ludmila; výchoz uhelné sloje či právě probíhající zabezpečování jámy Josef.

Do cíle výpravy, na louku nad dělnickou kolonií ve Vrapicích, dorazilo osm účastníků (včetně průvodce).
]]><![CDATA[Vlečkou na důl Tuchlovice]]>Wed, 09 May 2012 07:43:06 GMThttp://hornictvi.kladnominule.cz/udaacutelosti-a-novinky/vlekou-na-dl-tuchloviceV neděli 15. dubna 2012 proběhla vycházka po bývalé vlečce na důl Tuchlovice. Akce se konala pod záštitou občanského sdružení Halda. Prováděl Jiří Suchomel.
I přes nepřízeň počasí se před místy bývalého dolu Tuchlovice  sešla skupinka osmi účastníků. Po seznámení s historií dolu se pokračovalo po tělese někdejší vlečky na nádraží Kamenné Žehrovice.

Trasa měla něco přes šest kilometrů. Bylo zajímavé vidět, jak vlečka velmi rychle zanikla. Vždyť ještě před deseti lety fungovala, dnes už z ní není zachováno skoro nic. Přeci jen jsme se ale před nádražím Kamenné Žehrovice dočkali krátkého úseku i s kolejemi.
]]><![CDATA[Pochod městem Kladnem po důlních dílech]]>Sat, 14 Apr 2012 12:38:57 GMThttp://hornictvi.kladnominule.cz/udaacutelosti-a-novinky/first-postV sobotu 10. září proběhl v rámci 6. bienále Industriální stopy pochod přibližující pozůstatky důlních děl v Kladně a jeho nejbližším okolí. Akci zaštiťoval projekt Kladno minulé, role průvodců se ujali Jiří Suchomel, Roman Hájek a Michal Želina.
.

Sraz byl na konečné autobusu č. 6 u Energie. Odtud se zhruba dvacítka nadšenců přesunula Na Cimrmanské, kde si v místech bývalé vlečky vedoucí na důl Max u Libušína, vyslechla stručnou historii a nejvýznamnější data, která se váží ke Kladenskému uhelnému revíru.

Cesta vedla přes 27 důlních děl. Prvním dílem byl Bresson a posledním Engerth. I když tato místa od sebe dělí necelý kilometr, výprava se k Engerthu dostala více jak dvacetikilometrovým obloukem.

Celkově se pochodu zúčastnilo (počítáme-li průvodce) 32 lidí, do cílové stanice na Engerthu jich došlo 23. Vrcholem akce byla bezesporu návštěva jinak nepřístupného areálu dolu Zápotocký v Dubí (tímto ještě jednou děkujeme majiteli za povolení areál navštívit).
]]>